Materiály těla a rámu stroje
Běžné modely využívají vysoce kvalitní desky z uhlíkové oceli (tloušťka 16–25 mm) svařené obloukovým svařováním v ochranné atmosféře CO₂; některé špičkové modely využívají konstrukční ocel Q345B nebo duté konstrukční díly pro svařovaný rám.
Po svařování procházejí součásti vysokoteplotním žíháním a stárnutím, aby se uvolnilo vnitřní pnutí, následovaným otryskáním a zinkovým nebo práškovým lakováním pro ochranu proti korozi a korozi, což zajišťuje rozměrovou stabilitu během dlouhodobého provozu.
U některých lehkých modelů je portálový příčník vyroben z vysoce pevných profilů z hliníkové slitiny, které vyvažují tuhost se sníženou hmotností, aby se minimalizovaly vibrace během vysokorychlostního pohybu.
Základní funkční materiály
Formovací šablony: Substráty z uhlíkové oceli procházejí přesným CNC obráběním následovaným zinkovým nástřikem; u aplikací s vysokým opotřebením se pro zvýšení tvrdosti a životnosti používá povrchové kalení.
Systém tepelného řezání: Řezací dráty se obvykle skládají ze slitiny NiCr 80/20 (nikl-chrom) o průměrech 0,3–0,6 mm; odolávají teplotám 280–320 stupňů, přičemž jeden drát nabízí životnost 200–800 hodin.
Pracovní povrch: Standardní modely se vyznačují tloušťkou 20 mm, vysokou hustotou, tepelně odolnými polyesterovými deskami, zatímco průmyslové modely používají desky z fenolické pryskyřice o tloušťce 15–20 mm – materiály, které jsou odolné proti opotřebení, rozměrově stálé a zachovávají si rovinnost v toleranci 0,3 mm.
Mechanismus pohonu: Součásti jádra pohybu, jako jsou vodicí kolejnice a kuličkové šrouby, jsou vyrobeny z ložiskové oceli a jsou přesně broušeny a dosahují přesnosti polohování v rozmezí ±0,2 mm.
